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フェラーリ360スパイダー
東京都 Y様より依頼


フェラーリの車は全般的に曲面が
多いので
磨き作業に思いの外、
手間が掛かります。

さらにスパイダーはマスキングを
する箇所が
多いので、
やはり手間が掛かります。

ですが、どんなに施工に手間が
掛ろうが、
「一切手を抜かない」
これがトラフィックの信条です。

 
 
 
車の移動には最大限の注意を払いますまずは塗装面を入念に確認し、施工方法を決定します
 

車の移動には最大限の注意を払います

  まずは塗装面を入念に確認し、
施工方法を決定します
 
エンブレムを外します細かいパーツは慎重に外しますフェラーリロゴ、跳ね馬も
  エンブレムを外します   細かいパーツは慎重に外します   フェラーリロゴ、跳ね馬も  
特殊スポンジで丁寧に洗います細かい部分も念入りにホイールの汚れもキッチリ落とします
  特殊スポンジで丁寧に洗います   細かい部分も念入りに   ホイールの汚れも
キッチリ落とします
 
マイクロファイバークロスを使いながら洗い流しますクレンジ処理をしてから粘土で鉄粉取りをします
 

マイクロファイバークロスを使いながら洗い流します

  クレンジ処理をしてから粘土で鉄粉取りをします  
オープンカーは、養生(マスキング)が大変です強化ガラスのエンジンフードも養生します
  オープンカーは、養生(マスキング)が大変です   強化ガラスのエンジンフードも養生します  
キズを見落とさない様、特殊ライトを当てながら磨きますフェラーリは「塗装の質」にムラがあるのですが、この車は磨き易いです
  キズを見落とさない様、
特殊ライトを当てながら磨きます
  フェラーリは「塗装の質」にムラがあるのですが、
この車は磨き易いです
 
コーティング前に新品のクロスを使い分け、全体を脱脂します細かい部分もぬかりなく脱脂していきます
  コーティング前に新品のクロスを使い分け、
全体を脱脂します
  細かい部分もぬかりなく脱脂していきます  
コーティングして完成!左後方より
  コーティングして完成!   左後方より  
同時期に入庫した黒の360スパイダーと店外から近所の子供達がたくさん寄ってきます(笑)
  同時期に入庫した黒の360スパイダーと   店外から
近所の子供達がたくさん寄ってきます(笑)
 
 
  直線と曲線が見事に融合したボディに、フェラーリレッド(ロッソコルサ)本来の色が蘇りました。
  施工内容 : トラフィックガラスコーティング(経年車追加下地処理含む)
           ホイールコーティング
           フロントガラス全面撥水コーティング(ガラス磨き含む)
           樹脂パーツコーティング
           幌コーティング

 
 
 
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