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ポルシェ911カレラ


新型の「911」が入庫しました。
ボディカラーは、目の覚めるような
「レーシングイエロー」です。
納車されたばかりなので、
まだまだ綺麗ですが、この輝きを持続させるために、「最強の防御膜」を施工します。

 
 

  スモークフィルム施工のご依頼もお受けました。
フィルムはガラス窓に合わせて1枚1枚カットします。
  フィルムカット後、リアガラスの湾曲に合わせフィルム
を熱成形。勿論貼るのは内側、1枚貼りが基本です。
 

  フィルム施工前に車内をマスキングします。   フィルム施工は、ゴミが入らないよう、
キズが入らないよう慎重に作業します。
 

  コーティング施工前にフィルム施工完了。  

  これから下地処理工程にはいります。まず、クレンジ前に窓枠、メッキパーツなどをマスキングします。   ボディ全体にクレンジ剤を塗り込みます。  

  塗装奥の汚れが表面に浮き上がります。   専用洗剤で洗い流します。  

  乾燥後にマスキングします。   窓ガラス面も全てマスキングします。  

  リアも同様にマスキング。   ライト、ウインカーなど細かいパーツは
全てマスキング。
 

  シャッターを閉め、蛍光灯を消し、水銀灯と
メタルハライドランプの光を当てて磨きます。
  キズの状態を確認しながら慎重に作業を進めます。  

  ドア、ボンネット等全て開いて
内側の水滴も拭き取ります。
  ドア、ボンネット等全て開いて
内側の水滴も拭き取ります。
 

  新車でも磨きは最低2工程、キズやシミがひどい車の場合は4工程以上磨く場合があります。  

  磨きが終わったら隙間の清掃。   ドア内やモールの隙間なども忘れずキレイにします。  

  コンパウンドの油分を落とすために、
もう一度洗車します。
  拭き取った後は、エアブローで
隙間の水滴を完全除去。
 

  コーティング前に車を完全乾燥させます。   フロントガラスへ撥水加工を施します。  

  コーティング材を塗布する前に、
ボディを完全脱脂します。
  脱脂の塗り込み、拭き取り、本拭きと、
ウエスは必ず3枚使います。
 

  コーティング材を塗布して施工完了。  










 
   施工内容:トラフィックガラスコーティング
          ホイールコーティング
          メッキパーツコーティング
          ウィンドウガラス撥水コーティング(ガラス磨き含む)
          カーフィルム(リアガラス・リアクォーター両サイド)


 
 
 
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