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BMW MINIクーパー

初代オースチン、モーリスの時代からのデザインを踏襲した「BMW MINI」が入庫しました。 BMWの傘下に入る前のミニは少しマニアックな印象がありましたが、このBMWミニは、良い意味で「街に溶け込んでいる」といった雰囲気があります。

 
 

  外せるパーツは取り外します。   ウォッシャーノズルも外しておきます。  

  ボディをキズつけないようエンブレムも外します。   ナンバープレート外しは基本です。  

  取り外したパーツの一部。   メッキにクレンジング剤がつかないようマスキング。  

  クレンジング剤を塗り込んでいきます。   塗装の奥の汚れ、油分が浮き上がります。。  

  クレンジングが終わったら洗車。   シャンプー洗車でクレンジの汚れを流します。  

  ボディが乾く前に鉄粉除去の粘土がけ。   手のひらの感覚で鉄粉が刺さった箇所を探り、
粘土で鉄粉を完全除去します。
 

  拭き取った後は、エアブローで水滴を吹き飛ばします。   乾燥後にマスキングします。  

  エンジンフード内もビニールで養生します。   マスキング完了。  

  少し磨いてみてコンパウンド、機材を選定します。   強い光を当てキズの状態を確認しながら磨きます。  

  湾曲のきつい箇所を均等に磨くには、回転数、角度、どの箇所の一番研磨力が強いか等、
機材の特性を理解し力加減を巧くコントロールすることが必要不可欠です。
 

  磨きが終わったら隙間清掃→脱脂→
コーティングの順で仕上げます。
  ホイールも忘れず清掃、脱脂、コーティング。  

  施工完了。  







 
   BMWミニは、小さく曲面が多い車ですので細部まで磨くのがとても難しい車でした。
   しかし、小さく曲面が多い車だからこそ、“磨き映え”“コーティング映え”する車と言えます。


   施工内容:トラフィックガラスコーティング
          ホイールコーティング
          メッキパーツコーティング
          ウィンドウガラス撥水コーティング(ガラス磨き含む)


 
 
 
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